Дизельные сажевые фильтры являются стандартным оборудованием на современных дизельных транспортных средствах для сбора твердых частиц и преобразования их в процесс регенерации. Для высоких температур необходимы газы, которые возникают только при движении на большие расстояния. Использование дизельных транспортных средств в городском движении и на короткие расстояния заставляет сажевые фильтры засоряться. Во избежание значительных повреждений важна правильная очистка. У bluechemGROUP есть 4 варианта, как эффективно удалить и предотвратить упрямые остатки и загрязнение в фильтре частиц Профилактическая очистка с помощью высокоэффективного фильтра для твердых частиц сажевого фильтра обеспечивает регенерационное средство для сажевых фильтров. Продукт снижает температуру воспламенения собранной сажи и, таким образом, уже действует на короткие поездки. Без удаления фильтра для твердых частиц очиститель эффективно действует во время вождения при регулярном использовании. Очиститель DPF для распылителей давления предлагает еще одну альтернативу очистке без разборки.https://bluechem.md/ru/207-ochistitel-dpf Он распыляется непосредственно в DPF с помощью пистолета-распылителя и зонда и осторожно и эффективно растворяет остатки в фильтре частиц. Его можно легко использовать на алюминиевых, магниевых, цинковых и кадмиевых деталях и идеально подходит для последних поколений фильтров частиц. Интенсивная очистка- достигается за счет использования жидкости для промывки дизельного сажевого фильтра. Эта упрямая грязь и мусор эффективно удаляются. Фильтр частиц должен быть удален и храниться в течение 8-12 часов в специальной жидкости. Продукт легко применим к деталям из алюминия, магния, цинка и кадмия и идеально подходит для новейших генераторов частиц. Таким образом, bluechemGROUP предлагает недорогие варианты предотвращения дорогостоящей замены сажевого фильтра.